Komunikacyjne

Likwidacja szkód transportowych to proces dochodzenia odszkodowania za ładunek uszkodzony, utracony lub opóźniony w przewozie. W transporcie międzynarodowym limit odpowiedzialności przewoźnika wynosi 8,33 SDR za kilogram brakującej wagi brutto (art. 23 ust. 3 Konwencji CMR) – w przeliczeniu orientacyjnie ok. 9,8 EUR lub ok. 41,5… Dowiedz się więcej »Likwidacja szkód transportowych – pełny przewodnik dla przewoźnika i spedytora

Ubezpieczenie cargo to dobrowolne ubezpieczenie majątkowe (dział II, grupa 7 ustawy o działalności ubezpieczeniowej z 2015 r.), które chroni ładunek w transporcie do sumy ubezpieczenia określonej w polisie. Różni się od OC przewoźnika (OCP), które wypłaca odszkodowanie tylko przy spełnieniu przesłanek odpowiedzialności przewoźnika i ogranicza… Dowiedz się więcej »Ubezpieczenie cargo: kompletny przewodnik dla firm transportowych, spedycji i nadawców

Ubezpieczenie OCP dzieli się na trzy główne rodzaje: krajowe, międzynarodowe i kabotażowe. Każdy typ odpowiada innym potrzebom przewoźnika – OCP krajowe chroni podczas transportów po Polsce, OCP międzynarodowe zabezpiecza przewozy transgraniczne zgodnie z Konwencją CMR , a OCP kabotażowe jest niezbędne przy przewozach wewnątrz obcego… Dowiedz się więcej »Jakie są rodzaje ubezpieczenia OCP?

Branża transportowa odpowiada za 7% polskiego PKB i 6,5% zatrudnienia [Parkiet.com], a nie ma lekko. Prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych Jan Buczek w 2024 r. powiedział: „Wszystkie wskaźniki dotyczące naszego sektora lecą na łeb na szyję, coraz więcej firm się zamyka. Jeśli nasze państwo nie… Dowiedz się więcej »Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora – ile kosztuje i co obejmuje